Тенденции развития авторынка

Алтайский край уже, какой год является драйвером отечественного автомобильного рынка. Однако последние шесть месяцев ушедшего 2012 года наблюдается серьёзное замедление продаж, является ли этот факт показателем грядущего кризиса или же это временное явление на автомобильном рынке постараемся разобраться ниже.
Отечественному авторынку было суждено попасть в пятерку наиболее динамичных рынков в мире. Данный факт был отмечен высоким интересом мировых автомобильных гигантов и заявлениями некоторых экспертов о том, что через 4 года российский рынок станет лидером Европы, значительно обогнав Германию. Новые автомобили в Алтайском крае призваны сыграть не последнюю роль в этом процессе, ведь взяты не шуточные нормы в 3,5 млн. единиц.
Западные автопроизводители имеют массу оснований полагать, что спрос внутри страны будет увеличиваться, этому способствует тот факт, что внутренний автомобильный парк страны имеет весь почтенный возраст и нуждается в омоложении. Что бы в этом убедиться достаточно посмотреть на авто в Алтайском крае.
Собственные заводы края, которые специализируются на выпуске авто зарубежных концернов оказали немалое влияние на марочный состав как региона, так и страны в целом. Автомобили в Алтайском крае, формируя рейтинги указывают на то, что их верхушки принадлежат именно брендам тех автоконцернов, которые имеют здесь свои автосборочные цеха. Это не единственный фактор формирования марочного деления, так же важно участие дилеров на данной территории. В ближайшее время дороги родного края существенно пополнятся железными конями Peugeot-Citroen, Ford и Opel. Поскольку низкий спрос на европейском рынке данных марок заставляет их обратиться в сторону российского рынка. Небольшое перенасыщение рынка показывают падающие продажи новых автомобилей, кроме того «китайские темпы» не вечны. Так что подобные изменения указывают лишь на то, что рынок приходит в норму и к стабильности. И не о каком кризисе говорить не приходится.